NIŽI TROŠKOVI UPORABE
DO 15%(1) VIŠE KILOMETARA ZA PRIKOLICU
(1) Interne Michelinove studije iz 2011/2013. Usporedba pneumatika MICHELIN X®MULTI™T i MICHELIN XTE2 te XTE3. 10 do 15% više kilometara ovisno o dimenziji.
-
Priključna vozila
Vozite se dalje uz manje goriva
- Niži troškovi po kilometru
- Veći potencijal kilometraže: do 15%(1) dalje za prikolicu.
- Potrošnja goriva je niža za 0,7 litara na 100 km(2)
- Novi CARBION materijal
(1) Interne Michelinove studije iz 2011/2013. Usporedba pneumatika MICHELIN X® MULTI™T i MICHELIN XTE2 te XTE3. 10 do 15% više kilometara ovisno o dimenziji.
(2) Simulation interne Michelin de 2014 avec Véhicule équipé en pneu 315/80 MICHELIN X® MultiWay™ 3D XZE, XDE et 385/65 MICHELIN X® MULTI™ T vs XZE2+/XDN 2 Grip / XTE3
Drži cestu bez rizika
- Put kočenja je smanjen za do 25%(3)
- Prianjanje, držanje ceste i upravljanje poboljšani su u svim vremenskim uvjetima tijekom cijelog radnog vijeka pneumatika.
- Veća otpornost na oštećenje bočnih rubova
- Delta, TowerPump®, Kapljica kiše i Dvostruko valovite lamele
(3) Interna Michelinova studija iz 2010. s vozilom opremljenim s 2/3 istrošenim pneumaticima MICHELIN X® MultiWay™3D XZE / XDE, u odnosu na pneumatike XZE 2 + / XDE 2 s jednakom razinom istrošenosti. Ispitivanje naglog kočenja na mokrom od 40 km/h do 0 km/h, na glatkoj betonskoj
površini.
Čišći transport: realnost
- Uz MICHELIN Remix, performanse su slične novim MICHELIN pneumatici ma uz uštedu do 55 kg sirovine(4)
- Narezivanje produžuje radni vijek vaših pneumatika kada troše najmanju količinu goriva.
- Pneumatici su proizvedeni u skladu s ekološkim standardima u tvornicama sa ISO 14001 certifikatom
- Moguće obnoviti do 88% pneumatika(5)
- Svi pneumatici MICHELIN X® MultiWay™ 3D i X® MULTI™ proizvedeni su u Europskim tvornicama sa ISO 14001 certifikatom
(4) Između 50 kg i 55 kg ovisno o dimenziji
(5) Interna Michelinova studija iz 2013. Broj obnovljenih pneumatika iz dane količine X®MULTI™ pneumatika
MICHELIN X® MULTI™ T (65)
| Teoretska dubina obnavljanja gaznog sloja | Veličina obnavljanja gaznog sloja | Ploča |
|---|---|---|
| H = 3mm | 8 do 10 mm | R3 |
MICHELIN X® MULTI™ T (65)
|
CARBION™
Inovativni materijal koji značajno povećava kilometražu uz veću otpornost na abraziju. |
![]() |
Radna temperatura bočnog ruba pneumatika MICHELIN 385/65 R 22.5
X® MULTI™ T je značajno smanjena: 6°C manje u odnosu na pneumatik MICHELIN 385/65 R 22.5 XTE3 u ISO standardima propisanim uvjetima opterećenja i brzine*, što povećava radni vijek pneumatika.
* 4500 kg, 9 bara i 100 km/h. MICHELIN XTE3 = 100°C, X® Mutli™ T = 94°C |
| Oznaka | Osovina | UERR RRT | Stabilnost na mokroj podlozi | UENO Buka | Stručnjak za zimu | M+S | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
385/65R22.5 X MULTI T TL 160K VM |
Priključna vozila | B | B | 69 dB |
M+S | Više informacija Postavljanje novog sloja | |||||||||||
|
|||||||||||||||||
Na velike udaljenosti Unutar regije Urbano područje Pristup gradilištu Izvan ceste
